在使用過(guò)程中，液壓機(jī)不可避免地會(huì)出現(xiàn)一個(gè)或另一個(gè)故障。液壓機(jī)柱塞的主要原因是缸孔變形。通常，在組裝過(guò)程中，中心鋼球會(huì)掉落。當(dāng)泵啟動(dòng)時(shí)，氣缸的末端被夾緊，導(dǎo)致氣缸孔變形并咬住柱塞。此外，中心復(fù)位彈簧斷裂，氣缸支撐滾子軸承仍然損壞，這也可能導(dǎo)致臥式液壓機(jī)的柱塞被卡住或泵損壞。

  抓住液壓機(jī)的柱塞時(shí)，須卸下所有主要零件，例如缸體，以進(jìn)行檢查。此外，維修損壞零件的可能性通常不大，因此通常使用更換方法來(lái)消除它們。

液壓機(jī)的泵已經(jīng)運(yùn)行了很長(zhǎng)時(shí)間。由于柱塞對(duì)的過(guò)度磨損，裝配間隙太大，這使得泵壓力無(wú)法升高或在高壓下油輸出不足。出現(xiàn)上述現(xiàn)象的原因：除油性因素外，柱塞的熱處理硬度低，材料不合格，圓柱表面粗糙度高。但是發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)的特性應(yīng)該是更均勻的磨損。

  對(duì)于過(guò)度磨損的柱塞和氣缸，通常采用更換方法。 盡管此修復(fù)方法快速有效，但并不經(jīng)濟(jì)。 實(shí)際上，只要缸孔的變形不是很?chē)?yán)重，通常就可以采用精密或磨削的方法使其形狀和位置精度滿(mǎn)足公差要求。 然后更換圓柱外徑以變大柱塞，臥式液壓機(jī)的作用與更換零件基本相同。